Depois da tempestade...

Dizem que vem a bonança, mas dessa vez ela virá em "suaves 60 prestações mensais", mas ainda assim é melhor do que o nosso transporte coletivo municipal e intermunicipal, que ficam muito a desejar no quesito comodidade, mas enfim, posto em primeira mão uma foto do novo Burrum que o motora que voz escreve (e será que alguém lê isso aqui?) irá guiar nos próximos 5 anos, se Deus assim permitir, é claro.



Esse veículo ai por acaso é um novíssimo Fiat PUNTO SPORTING, que eu apenas trouxe até aqui em casa, não dispondo de maiores detalhes de sua dirigibilidade, a qual escreverei mais adiante, quando estiver mais familiarizado com o novo mimo.


Duas coisas a dizer ainda, são o prazo dilatado que o seguro resolveu se dar para pagar a indenização do Peugeot, que alias o banco vai abocanhar quase tudo de cara, isso se o governeco não avançar as suas garras de pilhador do patrimônio particular com algum novo imposto oportunista e a outra, trata-se da explicação do porque do uso de um editor de imagens nos fotos que eu publico, que é apenas uma maneira que eu tenho de brincar e postar imagens trabalhadas, já que não sou nenhum J.R. Duran da fotografia.

Por hora, fico por aqui, dando uma satisfação a mim mesmo, já que eu escrevo, leio, edito, etc. esse blog transloucado.

Citação do momento: "Devagar e sempre" eu e o seguro...

Novas impressões do carro reserva

Não tenho muito a acrescentar sobre a comodidade (não) oferecida pelo Celta, mas até que o motor do carro merece uma linhas.
De maneira geral ele não é nenhuma 'macchina' de auto desempenho, mas perto dos motores mil de 15, 16, 17 anos atrás ele até que surpreende. O motor VHC '1.0' da GM vale tanto quanto um '1.6' dos anos 80, gerando força e potência que me lembram a Brasília e o Chevete da minha infância.
Ele encara bem uma subida, é macio, desenrrola bem as marchas e seu desempenho contrasta com a simplicidade do acabamento, sem vidros nem travas ou espelhos elétricos, ar condicionado ou direção hidráulica, que fazem falta no dia-a-dia.
Em resumo, falta um bom acabamento, mas ele leva e traz com alguma sobra.

Carro Reserva

Depois da impensável utilização do magnífico transporte público por DOIS dias (intercalados, que ninguém é de ferro), eis que estou de posse do indefectível... Carro Reserva!

Um celta 1.0 vhc de 70cv, branco, duas portas SEM ar, dh e trio, mas que não faz feio na hora do anda e para da cidade, e nem apanha na estrada, e que sem dúvida é um exelente meio de transporte se comparado ao busão, que não para na porta e deixa esperando horas na parada, quando vem, claro...
Na verdade, o celtinha vem desempenhando com louvor o seu papel de leva e traz, e só estragou uma vez no primeiro dia, hahahaha, mas o problema foi resolvido com uma ida a locadora, que "recall"ocou a peça da fechadura que tinha soltado. Ponto para o celta nesse quesito, já mostrou a que veio e de cara me avisou: 'passa longe de modelo "CCE" (R$ 31.990,00 - depois dizem que isso é popular?) da GM', e é claro que eu já copiei, kkkkk.

Depois das primeiras impreções, continuarei a fazer um 'test-drive' forçado até que saia a indenização, já que a seguradora deu perda total em função, creio, do valor elevado das peças de reposição da Peugeozinha. semana que vem tem mais, espero.

F-Maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaxx

Estava lendo algumas matérias no site da 4Rodas e acabei me deparando com essa "caminhãonete" aqui, que se chama F-Maxx e fui conferir no hot site dela algumas informações e pesquisar mais detalhes empresa localizada em Marechal Cândido Rondon, no Paraná, próximo a Foz do Iguassu e Cascavel.


Naturalmente ela impressiona pelo tamanho avantajado, vez que é derivada do (caminhão) F-12.000 da Ford. Custando em torno de 350 mil (info da 4Rodas, matéria com algum tempo já) ela é simplismente a maior do Brasil, leva até 9 pessoas com espaço de sobra - um Ford Ka leva 5, (esta ai da foto acomoda apenas 7, hehe...) e conta com um acabamento diferenciado, com itens como geladeira e cameras para manobrar, um Home Cinema completo e de brinde, o tamanho GG, mas segundo a revista, é dócil de manobrar.

Recomendo o site do fabricande a Tropical Cabines, empresa localizada em Marechal Cândido Rondon, no Paraná (próximo a Foz do Iguassu e Cascavel), para todos os que adoram conforto e literalmente 'babam' só de olhar essas belezas. Em tempo, há modelos derivados da F-250 e Dodge Ram entre outros. Ai ai, quem dera...

Seguem mais duas fotos de fazer inveja a qualquer esportivo

É impossivel comparar o tamanho de um adulto ao da caminhonete e não vê-lo como um anãozinho...



Nessa última foto a F-Maxx aparece ao lado de uma Silverado, se não me engano, demonstrando novamente sua descomunal diferença para os outos veículos.



Citacão do momento: "Pinto pequeno? Esqueça a BMW, compre uma F-Maxx" - se bem que até o bilau de um cavalo é pequeno perto desse monstro das ruas, kkkkkkkk!

Sacrifício

Não, não é piada, não é estória, não é mentira, não é nem mesmo uma fantasia contada num blog qualquer. Eu REALMENTE me submeti ao inimaginável: Fui e voltei, DE ÔNIBUS, do centro de Viamão, e o mais surreal, semi-sozinho! Sim, porque fomos, minha tia e eu, mas como ela não paga passagem e eu sim, ela ficou antes da roleta e eu fui na parte posterior do (arg!) coletivo. E eu tenho PROVAS disso, vejam-as:


São imagens reais, únicas e tristes, que mostram o quanto minha fobia de ambientes populares públicos já regrediu, e dos avanços do meu tratamento psicológico rumo a sociedade civil organizada.
Ainda que com uma boa dose de desconforto, "viajei" sozinho, ida e volta, sem maiores problemas.


Agora aguardo pelo resultado da perícia para saber o futuro do carro e assim que tiver alguma notícia concreta, posto aqui, afinal esse pode vir a ser um blog visitado um dia...

Notícias do acidente

Continua a minha saga em busca do conserto do carango.
Nessas semaninha que passou já fiz um "safari", com direito a mapa e naturalmente, ao desencontro do caminho.

Ao final da jornada, fiquei conhecendo mais um cantinho das entranhas de Viamão, onde fomos "resgatar a perua das garras do CRD Pesão", a casa temporária dela por longos e doloridos 6 dias.
Graças ao bom Deus e a carona do meu Tio, conseguimos liberar o carro e levá-lo à oficina.

Burocracia

E a vida vai seguindo como de costume, no ritmo da burocracia. Com a caranga recolhida a um tal de CRD, fico aguardando a liberação da papelada pra ver o que fazer da vida, e ver em quanto ficou o prejuízo e o pior de tudo, por quanto tempo vai demorar o conserto...
Devia ter ficado na cama!

PQP, bati o carro!

Por uma daquelas "felizes" coincidências do destino, ganhei um espaço virtual mas perdi um real, e quem não gostou nada nada dessa História foi a Árvore que me "brecou", alias não fosse por ela e eu tinha decolada uns 10 metros e ia parar no mato eu acho, maaaaaassss, tava lá a bendita Árvore, que reparou, ainda que de forma involuntária, a minha barbeiragem de principiante...

Como eu esto todo dolorido da merda da batida, e levei 75mg de voltarem na retaguarda, vou descansar conto mais detalhes em outra oportunidade. Fui!